充电速度越来越快,看派沃液冷如何解决“散热焦虑”!

一、充电桩“快充”现状

由于环境保护意识的增强,以及相关政策的不断出台,新能源汽车已逐渐被广泛应用。而充电桩是电动汽车充电的重要组成部分,正在世界范围内快速普及。

为了达到“即充即走”这个“终极目标”,充电桩也在不停地进行着升级,从最初的30 KW、60 KW,到120 KW、180 KW,再到现在的360 KW、480 KW,甚至是将来的600 KW、720KW等更大的容量。

充电桩功率越高,高效散热就越重要。如果不能很好地解决散热问题,就会对充电桩的性能产生影响。

二、“快充”散热为何选择液冷?

我们先来了解一下充电桩散热,当下,市面上充电桩散热类型主要分为两类:液冷散热和风冷散热。其中,液冷技术是最受关注的。那么,液体技术为何更受市场青睐?

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传统风冷散热需要通过风扇将空气吹过散热器,将散热器和发热体的热量一起带走。然而,空气中的灰尘、盐雾和水气会附着在模块内部设备表面,灰尘的积聚会导致系统绝缘性能、散热性能和充电效率下降,缩短设备的使用寿命。

充电桩噪声扰民是运营商被投诉次数最多的问题。风冷散热模块采用高转速风扇强力排风,噪声叠加起来甚至>70dB,超过了需维护住宅安静的区域噪音限制范围。

要解决现有充电系统故障率及噪声问题,最佳的办法就是采用液冷散热系统。液冷系统有大比热容和快速冷却等优点,能够更加有效地控制电池的温度,从而保证电池的稳定运行。

液冷与传统风冷系统相比具有更高换热效率、更小换热设备体积、更低噪音,还可以快速冷却,实现更稳定的温控效果,可以使充电桩行业带来更加高效、安全、可靠的充电体验。所以液冷模式逐渐成为“快充”充电桩冷却方案的主流模式。

三、派沃液冷

作为新一代温控管理解决方案,液冷将让充电桩散热更加高效。派沃全系列液冷机组,拥有专业技术和产品研发体系,以模块化、一体化、高效制冷为特点,一体化集成设计不仅完美契合充电桩液冷散热系统,优异的性能还让设备更加安全!

无论是在室内停车场、还是在户外停车位,派沃为充电桩量身定制的散热方案能够高效解决各场景的痛点。

派沃作为国内温控领域的先驱之一,在液冷技术领域已积累多年产品和技术经验,解决方案与产品经市场多方验证,获得广泛好评。
未来,派沃将持续以先进的温控管理解决方案为新能源推广提供有力支撑,并和合作伙伴一起,完善充换电行业等新型基础设施建设,加快新能源革命进程,共建共享绿色、低碳未来。

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